DJI FLIP
Déjà, vu sa taille (voir la photo), on voit de suite qu’il est bien plus gros que le NEO, on parle d’une taille équivalente à celle des drones Mini (taille de la coque).
Sur l’étiquette divulguée par Jasper Ellens sur X, il précise une chose importante:
@DJIGlobal Nouveau drone DJI Flip Inbound – Drone à conduit pliable avec DJI O4
Donc, oui les hélices seront pliables et il sera équipé de l’OcuSync 04, ce qui lui permettra d’aller plus loin en distance que le NEO. Les quatre hélices se chevauchent les unes sur les autres (sous la coque), ce qui rend son gabarit encore plus petit qu’un AVATA.
Toujours sur la photo, on peut remarquer une télécommande RC-N3, ce qui veut aussi dire qu’il sera pilotable via les RC2 et RC-N2 (Ocusync 04 oblige). On parle d’une autonomie proche des 30 minutes et il faut s’attendre qu’il soit aussi compatible avec les nouvelles Goggles N3.
Maintenant que le DJI FLIP arrive, on comprends mieux pourquoi la sortie par DJI de cette télécommande RC-N3 et des lunettes Goggles N3, puisque l’ensemble dépourvu de fonctions rajoutées, permettra aux dronistes FPV qui ont un petit budget de s’y retrouver. De plus l’ensemble balaie l’entrée de gamme des lunettes pour le vol en immersion, ainsi que le vol avec une télécommande classique.
Donc, sur cette vidéo qui était sortie il y a quelques temps, elle était lancée en annonçant le DJI NEO, alors que c’est en fait le DJI FLIP ! Il s’en passe des choses devant l’immeuble de chez DJI et la marque aime bien faire parler d’elle, en lâchant ici et là quelques informations et vidéos 😉
DJI rajoute un nouveau drone FPV à sa gamme, puisque le DJI NEO démarre à 200€ et le DJI AVATA à 500€ seul. Le DJI FLIP va combler un manque dans les FPV de chez DJI, contrer encore une fois les HoverAir et toucher un nouveau public.
Nous pensons que le DJI FLIP sera vendu autour de 450€ avec une télécommande RC-N3 et avec les Goggles N3 autour de 650/700€ en pack combo.
On ne manquera pas de vous tenir informé, mais en attendant les fans de FPV ainsi que ceux qui possèdent un NEO qui veulent monter en gamme sans se ruiner, vont être servis 😉
