L’arrivée du DJI Mini 5 Pro version C1, soulève une question que beaucoup de pilotes vont se poser au moment de l’achat : faut-il investir directement dans la version certifiée C1 ou rester sur une version C0 ?
Sur le papier, la version C1 paraît plus évoluée. Pourtant, lorsqu’on compare les prix, les performances et les contraintes réglementaires, le choix n’est pas aussi évident qu’il n’y paraît.
Une différence de prix assez faible
Le DJI Mini 5 Pro est proposé en plusieurs versions :
- Version C0 de base : 799 €
- Version C0 Fly More Combo : 1 129 € (voir sur Amazon)
- Version C1 Fly More Combo : 1 189 € (voir sur Amazon)
Entre un Fly More Combo C0 et un Fly More Combo C1, il n’y a finalement que 60 € d’écart.
À première vue, on pourrait donc se dire qu’il est logique de choisir directement la version C1. Mais il faut regarder ce que cette différence apporte réellement… et ce qu’elle impose.
Le véritable avantage du C1
Le principal intérêt du DJI Mini 5 Pro C1 est très clair, le drone n’est plus limité par le verrouillage logiciel à 120 mètres au-dessus du point de décollage (voir notre article).
Pour certains usages, notamment en montagne ou lors de missions professionnelles, cette liberté peut être appréciable. En revanche, contrairement à ce que l’on pourrait croire, le C1 n’apporte pas une révolution en matière d’autonomie.
Grâce à sa batterie Plus, le gain réel est d’environ 8 minutes de vol par rapport au C0 équipé de sa batterie standard.
Les contraintes arrivent avec le C1
Là où les différences deviennent plus importantes, c’est du côté administratif.
Acheter un DJI Mini 5 Pro C1 signifie également :
- enregistrer le drone sur AlphaTango
- apposer le numéro d’exploitant sur le drone
- avoir suivi et validé la formation européenne A1/A3 avant de pouvoir voler
Ces démarches restent relativement simples, mais elles n’existent pas avec un Mini 5 Pro conservé en catégorie C0. Autrement dit, le C1 apporte davantage de liberté… mais également davantage d’obligations.
Le problème du MTOM revient encore
Dans un précédent article consacré à la certification C1 (voir l’article), nous avions déjà évoqué un point qui prête régulièrement à confusion : le MTOM (Maximum Take-Off Mass).
La certification est obtenue dans une configuration bien précise. Si l’on ajoute des accessoires qui n’ont pas été prévus dans cette configuration, par exemple des protections d’hélices, le drone peut dépasser son MTOM certifié.
Dans ce cas, on ne se trouve plus dans la configuration ayant obtenu la certification C1. C’est un point souvent oublié au moment de l’achat. Avec un C1, la batterie Plus permet de gagner environ 8 minutes d’autonomie, mais ajouter des protections d’hélices risque de faire dépasser le MTOM de certification.
On perd alors une partie de l’intérêt recherché en choisissant cette version.
Finalement, le C0 est-il le meilleur choix ?
Pour beaucoup de télépilotes de loisir, la réponse pourrait bien être oui.
Le C0 demande moins de formalités administratives, ne nécessite pas d’enregistrement du drone ni de formation A1/A3, tout en restant parfaitement adapté à une grande majorité des vols.
Le blocage à 120 mètres constitue certes une limitation, mais dans la plupart des situations, cette hauteur correspond déjà à la limite réglementaire de vol.
L’autonomie légèrement inférieure est également à relativiser : huit minutes supplémentaires ne changent pas fondamentalement la manière de voler.
Trois profils de télépilotes
Au final, on peut distinguer trois façons d’aborder le DJI Mini 5 Pro.
1. Le télépilote qui souhaite respecter strictement la réglementation
Il choisit la version C1. Il bénéficie de la batterie Plus, gagne environ huit minutes d’autonomie et n’est plus limité par le verrouillage logiciel à 120 mètres. En contrepartie, il accepte les obligations supplémentaires : enregistrement sur AlphaTango, numéro d’exploitant sur le drone et formation A1/A3.
2. Le télépilote qui privilégie la simplicité
Il conserve un Mini 5 Pro C0. Il profite d’un drone moins contraignant administrativement et peut choisir d’ajouter des protections d’hélices pour sécuriser certains vols, tout en acceptant de sortir de la configuration stricte ayant permis la certification C0.
3. Le télépilote qui recherche avant tout les performances
Il garde également un Mini 5 Pro C0, mais y installe une batterie Plus ainsi que des protections d’hélices. Il maximise ainsi l’autonomie et la protection du drone, tout en sachant qu’il s’éloigne encore davantage de la configuration certifiée.
Conclusion
Le DJI Mini 5 Pro C1 n’est pas un mauvais choix, il répond parfaitement aux besoins des télépilotes qui souhaitent exploiter leur drone dans le strict respect de sa certification et bénéficier de la disparition du verrouillage logiciel à 120 mètres.
En revanche, pour de nombreux utilisateurs, le supplément de 60 € s’accompagne surtout de nouvelles obligations administratives, alors que le gain concret se limite essentiellement à huit minutes d’autonomie et à la suppression du verrouillage d’altitude.
Comme souvent avec la réglementation européenne sur les drones, ce n’est donc pas seulement le prix qu’il faut comparer… mais aussi les contraintes que l’on accepte en échange.
